Mardi 2 février 2010 2 02 /02 /Fév /2010 16:59

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Total : les salariés de Dunkerque prêts "à se battre jusqu’au bout"

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DUNKERQUE (Nord) - "On ne se laissera pas faire, on se battra jusqu’au bout" : la mobilisation restait forte mardi parmi les salariés de la raffinerie des Flandres, partagés entre amertume et colère, après l’annonce par Total du report de sa décision sur l’avenir du site de Dunkerque.

Ils ont décidé de reconduire tacitement leur mouvement de grève entamé depuis le 12 janvier.

"Laisser les gens attendre encore six mois, c’est scandaleux et c’est se foutre de la gueule du monde", répète à qui veut l’entendre Philippe Wuyllens, délégué Sud, à la petite centaine de salariés rassemblés, sous une pluie battante, devant le piquet de grève installé devant le site depuis trois semaines.

"Leurs annonces, c’est de l’hypocrisie, de la fumisterie, c’est honteux de la part de notre direction", ajoute-il, alors qu’une épaisse fumée noire en provenance de pneus qui brûlent, s’élève dans le ciel.

"Y’en a marre qu’on nous prenne pour des cons et qu’on nous raconte des conneries", renchérit Bruno Becker, employé à la raffinerie depuis 15 ans.

Chez les employés du site, c’est la déception et l’amertume qui prédominent. Après l’annonce par Total du report de sa décision sur l’avenir du site, un mannequin représentant un salarié Total a été installé sous une guillotine, pour exprimer leur triste vision.

"On est déçus, en colère, on a encore une fois été trompés. On nous a menti pendant cinq mois et là, on recommence. On ne peut plus se permettre d’attendre six mois à nous laisser pourrir sur le site comme des malpropres", déclare Clément Mortier, qui travaille depuis trois ans à Dunkerque.

Total a annoncé lundi le report jusqu’à l’été de sa décision sur le sort de sa raffinerie de Dunkerque, précisant qu’en cas de fermeture un centre d’assistance technique et une école de formation seraient crées pour employer deux tiers des 370 salariés du site.

"On veut vous faire croire que nous les prolos, on va nous transformer en professeurs? C’est de la foutaise tout ça !", explique Marcel Croquefer, délégué CGT, dont les propos sont accueillis par une salve d’applaudissements.

"On tiendra jusqu’au bout, pas question d’arrêter la grève. Battons-nous, il est grand temps de faire quelque chose. Il faut que les autres raffineries du groupe nous rejoignent", ajoute Jean Luc Carette, délégué Sud Chimie.

L’abattement laisse place à la colère. "On a été gentils jusqu’à maintenant, mais ça peut plus durer. Il faut vider les bureaux, chasser la direction d’ici", avance un délégué. Dans l’assemblée, plusieurs voix s’élèvent pour dire qu’il "faut séquestrer le patron, comme ailleurs".

Malgré la révolte qui gronde, les salariés demeurent réalistes. "Tenir encore six mois de grève, ça va être très difficile, voir quasi impossible. Physiquement, moralement, financièrement, on est déjà à bout", reconnaît Clément Mortier.

"On verra ce qu’on peut faire pour mobiliser les autres raffineries, créer un mouvement national, plus dur, mais plus court, pour avoir plus d’impact", explique le jeune homme.

Une manifestation des salariés, des élus de la région et de la population est d’ores et déjà prévue jeudi à Dunkerque et une réunion intersyndicale devra décider vendredi d’un éventuel mouvement de grève dans l’ensemble des raffineries du groupe.

02 février 2010 13h34

Source : http://www.romandie.com/infos/News2/100202123456.tidgpob6.asp

 


UN MARCHE POUR TOTAL : ?

Le Sénégal en panne d’essence, contraint d’importer une cargaison d’Europe

DAKAR - Une pénurie d’essence super sévit depuis lundi au Sénégal et devrait durer jusqu’à vendredi, après l’arrêt de l’unité de production de ce carburant dans la raffinerie nationale, a-t-on appris mardi auprès d’automobilistes et du ministère de l’Energie.

Le supercarburant était introuvable mardi dans la quasi-totalité des stations-service de Dakar, selon divers automobilistes interrogés par l’AFP. Une longue file de voitures attendant un approvisionnement s’était formée devant une des rares stations-service où le produit était disponible, à la périphérie de la capitale sénégalaise, selon des médias locaux.

Dans un communiqué transmis mardi à l’AFP, le ministère de l’Energie indique que cette rupture de stock est due à "l’arrêt" depuis plusieurs semaines "de l’unité de production d’essences de la SAR", la Société africaine de raffinage (ex-société publique privatisée) dans la banlieue de Dakar, sans donner d’explications.

Mais le ministère sénégalais assure que la situation est la même dans les raffineries de trois autres pays de la sous-région - en Côte d’Ivoire, au Ghana et au Cameroun - du fait "des difficultés actuelles que traverse l’industrie du raffinage". "Aucune goutte d’essence n’est aujourd’hui produite dans ces quatre raffineries de l’Afrique de l’Ouest", assure le ministère.

N’ayant "pu trouver le produit dans la sous-région", le ministère annonce qu’il a dû commander en Europe des "cargaisons de supercarburant" qui devrait être livrées jeudi puis à la mi-février.

L’esence super est cependant utilisée par une minorité d’automobilistes au Sénégal, contrairement au gasoil qui représente "85% de la consommation nationale en carburant", selon le ministère.

02 février 2010 14h28

Source : http://www.romandie.com/ats/news/100202132842.93lppscr.asp

Par Carland - Publié dans : Total - Communauté : les anti-capitalistes
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